Đánh giá xe ben Trường Giang 7.7 tấn
- Đánh giá ngoại thất xe ben Trường Giang 7.7 tấn
Với thiết kế mới xe tải ben Trường Giang Faw 7.7 Tấn kiểu dáng đẹp và bắt mắt hơn, kiểu dáng thẩm mỹ, hiện đại.
Xét về ngoại thất hãng Trường Giang đã chú trọng nhiều hơn vào phối bộ tổng thể cho xe, đem lại sự mới mẻ chắc chắn và sự hài hòa nhiều hơn các mẫu cũ. Với cabin FAW hiện đại tiện nghi và đẹp ngoài ra kích thước xe khá phù hợp với nhu cầu tải tầm trung như hiện nay.
Thùng xe được hàn với công nghệ hàn bấm đa điểm B07 chắc chắn, thùng bệ vuông vắn, các mối hàn liên kết sắc cạnh, thành thùng cao hơn tăng được tải trọng hàng hóa cao hơn. Thùng xe được thiết kế với 5 bửng linh hoạt, 4 bửng hai bên và 1 bửng cuối xe giúp việc vận chuyển hàng hóa tuận tiện hơn.
Lốp xe tấn được thiết kế to hơn, sử dụng với hai thông số 11.00R20 ; 12.00R20 , thiết kế 2 bánh trước và 4 bánh sau.
Xe ben Trường Giang Faw 7.7 tấn được trang bị hệ thống chiếu sáng đèn halogen mới có cường độ chiếu cao , vận hành ổn định , tăng khả năng quan sát tong đêm .
Cầu xe được thiết kế to hơn và được chế tạo bằng thép nguyên khối có sức chụ lực cao phù hợp với mọi địa hình tại Việt Nam.
Đuôi xe được thiết kế chắc chắn cùng những điểm nhấn sắc cạnh, tạo cho người nhìn có cảm giác đầm xe, phần đèn hậu được đặt thụt vào trong khi đổ xe sẽ không bị va chạm, cường độ chiếu sáng cao tạo sự an toàn tuyệ đối với người đằng sau.
>> Tìm mua xe tải ben giá tốt, chất lượng xem ngay: Xe Ben Giá Rẻ Bình Dương
- Đánh giá nội thất xe ben Trường Giang 7.7 tấn
Nội thất xe ben Trường Giang khá hiện đại với kính được thiết kế 2 lớp từ tính, cách âm rất tốt, giảm cường độ chiếu sáng của ánh sáng bên ngoài. Cabin xe được thiết kế rộng giúp tầm quan sát rộng hơn, tạo độ an toàn hơn cho người ngồi trong xe.
Ghế tài xế cân bằng hơi tự động, điều chỉnh đa hướng êm ái, tạo cho người ngồi thoải mái hơn.
Phần calang xe được mạ hoàn toàn bằng crom tạo sự tinh tế và sang trọng cho xe và có độ bền cao.
- Đánh giá động cơ xe ben Trường Giang 7.7 tấn
Động cơ bền bỉ, mạnh mẽ và hiệu suất làm việc cao khi được trang bị hệ thống turbo diezen bổ trợ cho hoạt động của động cơ, giúp động cơ ổn định hơn và làm cho tăng công suất của động cơ.
Giá xe ben Trường Giang 7.7 tấn
|
BẢNG TÍNH CHI PHÍ GIẤY TỜ THEO XE |
( Đơn vị: VNĐ) |
|
Giá xe ben Dongfeng 7.7 tấn |
725.000.000 |
|
Lệ phí trước bạ 2% |
14.500.000 |
|
Bảo Hiểm TNDS |
3.065.000 |
|
Phí đăng ký đăng kiểm Tp. HCM |
4.000.000 |
|
Phí đường bộ |
7.080.000 |
|
TỔNG CHI PHÍ |
753.645.000 |
Thông số kỹ thuật xe ben Trường Giang 7.7 tấn
|
Tên thông số |
Ô tô thiết kế |
Hệ thống phanh |
||
|
Loại phương tiện |
Ô tô tải (Tự Đổ) |
Hệ thống phanh trước/sau |
- Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục trước và sau kiểu phanh tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng.
+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục trước: 400x135 (mm) - Phanh tay: Kiểu tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh cầu sau
|
|
|
Công thức bánh xe |
4 x 2R |
|||
|
Kích thước |
||||
|
Kích thước bao ngoài |
6800 x 2500 x 3070 mm |
|||
|
Khoảnh cách trục |
4040 mm |
|||
|
Khoảng sáng gầm xe |
330 mm |
Hệ thống treo |
||
|
Góc thoát trước sau |
20º/38º |
|
Nhíp Trước |
Nhíp Sau |
|
Kích thước trong thùng hàng |
4450 x 2280 x 640 |
Hệ số biến dạng nhíp |
1,2 |
1,2 |
|
Trọng lượng |
Chiều rộng các lá nhíp (mm) |
mm |
mm |
|
|
Trọng lượng bản thân (Kg) |
8105 Kg |
Chiều dầy các lá nhíp (mm) |
12 mm |
chính : 18mm |
|
Trọng lượng toàn bộ (Kg) |
16000 Kg |
Số lá nhíp |
12 lá |
chính : 11 lá |
|
Khối lượng hàng chuyên chở cho phép |
7700 Kg |
Ký hiệu lốp |
||
|
Động cơ |
Trục 1 |
02/11.00R20 ; 12.00R20 |
||
|
Kiểu loại |
WP6.180E32 |
Trục 2 |
04/11.00R20 ;12.00R20 |
|
|
Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh, |
Diezel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng |
Cabin |
||
|
Dung tích xi lanh (cm3) |
6750 cm3 |
Kiểu loại |
Loại Cabin lật, 03 chỗ ngồi (kể cả lái xe), 02 cửa |
|
|
Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm) |
105 x 130 mm |
Kích thước bao (D x R x C) |
2200 x 2340 x 2358 mm |
|
|
Tỉ số nén |
18:1 |
Tính năng chuyển động |
||
|
Công suất lớn nhất (Kw)/ Tốc độ quay |
132 / 2300 |
Tốc độ lớn nhất ô tô |
81,87 km/h |
|
|
Mômen xoắn lớn nhất (N/m)/Tốc độ quay |
650 / 1400 ~ 1600 |
Độ dốc lớn nhất ô tô |
40,5% |
|
|
Truyền động |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất |
7,5m |
||
|
Ly hợp |
Đĩa ma sát khô, dẫn động lực,
trợ lực khí nén
|
Hệ thống lái |
||
|
Kiểu hộp số |
Hộp số cơ khí |
Kiểu loại |
loại trục vít - e cu bi - Trợ lực thủy lực |
|
|
Kiểu dẫn động |
Dẫn động cơ khí |
Tỉ số truyền cơ cấu lái |
23:1 mm/rad |
|
Trên đây là những ưu điểm nổi bật kèm giá xe ben Trường Giang 7.7 tấn, giá tham khảo và chưa bao gồm các ưu đãi từ đại lý, hãy gọi ngay cho chúng tôi để được báo chi tiết và nhận những ưu đãi bất ngờ nhất nhé!